岡山県のトラック・重機事情

岡山県の南部に位置する倉敷市は、大阪市と並び西日本を代表する工業都市として知られています。
この倉敷市の中南部に位置する水島地帯は、重化学工業地帯の中心地として発展してきました。
そんな水島地帯にある三菱自動車・水島製作所は、年間35万台以上の車両を生産できる体制があります。
また、岡山県は2018年8月に電気自動車の部品製造を県の重点事業と指定したため、部品の製造数が今後増える予定です。
さらに、水島製作所では2018年度から軽自動車ベースの電気自動車(EV)を製造し、2020年に新モデルを市場投入する予定があります。
このため、水島製作所と地場部品メーカーとの取引も増える予定で、三菱自動車会長のカルロス・ゴーンは、地場部品メーカーとの取引額を2017年以降、3年間で60%増やす考えを示しています。
地場工場から水島製作所へ車両部品を運搬する際はウイング車が、水島製作所から商品車両を運搬する際はトレーラーが活躍しています。

岡山県の状況

岡山県は地理上、中国・四国・近畿地方の中心にあたり、これらに加えて九州地方への流通の要となっています。
また、岡山県は高速道路整備率が全国1位であり、山陰自動車道や中国自動車道などの高速道路が東西南北に伸びています。
さらに、本州から四国へ繋がる瀬戸大橋の起点でもあり、岡山空港・岡山港といった航路・海路も物流に活用されています。
このような豊富な流通網を活かして、岡山県の運送会社は、県内工業地帯で作られた自動車やパソコン関連の金属部品を各地に運んでいます。
これらの部品はトラックで運ばれることがほとんどで、大型トラックから小型トラックのウイング車・エアサス・パワーゲート付きなどが活用されています。
しかし、ウイング車のエンジンが経年劣化で壊れてしまい、修理費が高額になる場合や、パワーゲートの再度取り付けが必要な場合は、車両を売却して新たな車両を購入したほうが良いでしょう！
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