富山県のトラック・重機事情　

富山県の富山駅周辺は、駅の南北を境に2社の路面電車が走っています。 駅の南側は軌道線（セントラム）という路線が、北側はライトレール（ポートラム）と呼ばれる路線が稼働しています。
2018年現在、セントラムは富山駅に乗り入れを行っていますが、2019年末を目標に、ライトレールも乗り入れを行えるようなります。
このため、富山駅高架下に新たな停留場が造られ、線路の延長工事などが行われています。 停留場の新設や線路延長工事には、ユンボやダンプトラック、ユニックをはじめとした多くのトラック、重機が活躍しています。

富山県で需要のあるトラック・重機とは？

富山市の路面電車線路工事は、小型のユンボやダンプトラックが活躍しています。
このような工事で活用した重機やトラックの中には、新たな車両と交換したい場合も出てくると思います。その前に、古い車両をできるだけ高値で買取して貰いたいですよね。
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富山県の特色

富山県は人口約107万人で、都道府県別では37位です。
県内の地域は東部の富山地区・新川地区、西部の高岡地区・砺波(となみ)地区に分かれています。 観光地では、山間部や黒部ダムをケーブルカーや徒歩などで巡る立山黒部アルペンルートが有名です。 立山黒部アルペンルートは、雪の少ないアジアの観光客にも人気があります。
また、2015年から富山県に停車する北陸新幹線は、2022年には石川県や福井県とつながる予定です。 将来的には京都、大阪にも延線されるため、沿線の観光客増加が期待されています。
さらに、富山市は「富山ブラック」と呼ばれるラーメンの発祥地です。 富山ブラックは、労働者の塩分補給や、ご飯と一緒に食べることを目的に、醤油を濃くして黒くなったスープが特徴です。