直噴ディーゼル

直噴ディーゼル

直噴ディーゼルとは、燃焼室に燃料を直接噴射する、ディーゼルエンジンの一種です。
直噴ディーゼルは、熱効率の良さから燃費性能は高くなっていますが、騒音が大きくなり、液の燃え残りから窒素酸化物が発生しやすくなっています。
また、直噴ディーゼルのタイプとして、容器内に燃料を溜めておいて、複数回噴射できるコモンレールが主流になっています。
このコモンレールは燃焼室の高温化を防ぐことができるので、窒素酸化物の量を抑えることができます。
噴射は5回に分かれ、早い順にパイロット噴射、プレ噴射、メイン噴射、アフター噴射、ポスト噴射と呼ばれています。

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