圧縮比

圧縮比

圧縮比は、エンジン内部のシリンダーが最も大きくなる時と、小さい時の比率を指します。
シリンダーは、ピストンが一番下になると容積が最大に、一番上に上がると最小になり、圧縮比が高いと、
エンジンの効率も高くなります。
また、ガソリンエンジンは混合気を、ディーゼルエンジンは空気を圧縮します。
ガソリンエンジンは圧縮比を高くしすぎると、ノッキングという音を発する現象が起きてしまうので、あまり高くすることができません。
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンより圧縮比が高いため、燃費が良いといった利点があります。

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