タイヤユンボ

タイヤユンボ

タイヤユンボは、キャタピラの代わりにタイヤを備えた油圧ショベルを指します。
ユンボという名称は、フランス・シカム社の油圧ショベルを指し、日本にもその名称が広まっていきました。
また、パワーショベルやバックホーという名称で呼ばれることもあります。
このタイヤユンボは、バケットによって土砂の掘削作業が可能であり、アタッチメントを交換すると、破砕などの作業も可能です。
さらに、タイヤが備えられているので、公道を自走することも可能です。
公道走行の際は、小型特殊免許や大型特殊免許などが必要になります。

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タイヤユンボは油圧ショベル(ユンボ)の一種で、走行装置がクローラー(キャタピラー)ではなくタイヤになっています。 タイヤを装着しているため、工事現場まで自走が可能で、重機運搬車のコストを削減できます。しかし、自走時の最高速度は30キロ程度であるため、走行時のスピードは乗用車に比べて遅くなっています。 また、他の油圧ショベルと同様に、アタッチメントの交換も可能で、ブレーカーや破砕機などを使った作業も可能です。<

タイヤユンボは油圧ショベル(ユンボ)の一種で、走行装置がクローラー(キャタピラー)ではなくタイヤになっています。 タイヤを装着しているため、工事現場まで自走が可能で、重機運搬車のコストを削減できます。しかし、自走時の最高速度は30キロ程度であるため、走行時のスピードは乗用車に比べて遅くなっています。 また、他の油圧ショベルと同様に、アタッチメントの交換も可能で、ブレーカーや破砕機などを使った作業も可能です。

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