バックホーを高額買取!

バックホーとは?

バックホー(バックホウ)はユンボや油圧ショベル、パワーショベルやドラグショベル、ミニショベルなどと呼ばれる重機の一種です。バックホーは行政での名称として使われ、オペレーター向きのショベル部分やブレードを活用して、掘削作業を行います。

操作時は左右のレバーと走行レバー、エンジン操作用のレバーを用いますが、機種によってはアームの調整が行えるペダルを装備しています。配管が付いていればアタッチメントの交換が可能です。

また、長年建築現場で使ったバックホーがあれば、是非査定をご依頼下さい。耐用年数を過ぎたバックホーは海外で多く活用され、国内で買取した車両や本体パーツが、海外で高く売却できます。

状態の良いミニバックホー(ミニショベル)であれば、数十万円から数百万円以上の査定額が付きます。重機一括査定王では、年式や状態問わず高額査定が可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

  • 厳選5社
    一括査定
  • 総合満足度
    96.3%※1
  • 最高差額
    32万円!※2

※12017年弊社満足度調べ ※2ミニ油圧ショベルZX30UR-5B(稼働時間:449時間)の買取実績例

  • メーカー

  • 形状

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ネットより早い、電話査定!! 無料通話:0120-961-287 9:00~19:00(日曜除く)

バックホーとは?

バックホー(バックホウ)はユンボや油圧ショベル、パワーショベルやドラグショベル、ミニショベルなどと呼ばれる重機の一種です。バックホーは行政での名称として使われ、オペレーター向きのショベル部分やブレードを活用して、掘削作業を行います。

操作時は左右のレバーと走行レバー、エンジン操作用のレバーを用いますが、機種によってはアームの調整が行えるペダルを装備しています。配管が付いていればアタッチメントの交換が可能です。

また、長年建築現場で使ったバックホーがあれば、是非査定をご依頼下さい。耐用年数を過ぎたバックホーは海外で多く活用され、国内で買取した車両や本体パーツが、海外で高く売却できます。

状態の良いミニバックホー(ミニショベル)であれば、数十万円から数百万円以上の査定額が付きます。重機一括査定王では、年式や状態問わず高額査定が可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

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バックホーの買取査定ポイントについて

新しく買い換えるので
高く買い取って
もらいたい

使用していないので
売却したい

廃業になったので
少しでも高く売却したい

査定ポイントを押さえてお悩み解決!

  • バックホーは建築現場などで掘削を行う際に欠かすことのできない重機です。メーカーや業界によって呼び方が異なりますが、バックホーとは主に行政などで呼ばれる名称です。
    バックホーの査定ポイントとして、まずはバケットなどを含めた上物の動作関連です。上物の動作に不具合がないことが優先的にチェックされるポイントです。
    また、荷室などの上物に傷がないかや、車体自体の油等の臭い、汚れがないかもポイントとなってきます。
    しかし、上記のような査定ポイントを満たしていなくても、車種の状況によっては思わぬ高額な査定となることもあります。
    トラック一括査定王ではネットで簡単に査定結果をお出しすることができますので、まずはお気軽にお問い合わせください。

バックホーについて

バックホーの特徴

バックホーは、地表面より低い場所での掘削に適しています。掘削や基礎工事、締め固めなどが主な用途です。

建設現場などで見られるバックホーは、ヤンマーやクボタ、コベルコなどのメーカーが製造していますが、操作方法が異なる場合があります。このため、運転席などに取り付けられたマルチレバーによって、操作方法を好みのタイプに変更できる場合もあります。

また、車体に取り付けられたキャタピラーはゴムキャタが多くなっていますが、古い車両は鉄キャタを装着している場合もあります。さらに、エアコンやヒーターが使える車両もあります。

バックホーなどの中古重機は、国内外で広く使われるため中古市場での売買も盛んであり、大抵の車両に値段が付きます。買取価格一例として、コマツ・PC30MR-3を177万円、日立建機・ZX17U-2を114万円で買取した実績があります。

車体状態が悪い、修理が必要な状態でもあっても、専門業者が買取相場以上の金額をご提案できますをので、是非お問い合わせください。

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